A group of automotive students learning about engine mechanics in a workshop.

Probado para la excelencia. Creado para el rendimiento.

Cada motor se somete a rigurosas pruebas de calidad para garantizar la máxima fiabilidad, potencia y seguridad. Conduzca con confianza: elija un motor completamente nuevo.

Garantía

Descripción general de la garantía

POWER ENGINES ofrece garantía para ciertos artículos vendidos y garantiza protección contra defectos de fabricación (de piezas internas lubricadas) comprados en forma de un bloque largo desnudo cuando son instalados correctamente por un taller certificado por ASE y bajo condiciones normales de conducción (no incluye carreras o cargas/desgaste pesados) por un período de tiempo específico (y distancia si aplica) bajo las siguientes condiciones:

Período de cobertura

Motores nuevos y remanufacturados: Garantía de rendimiento y piezas válida por 6 meses a partir de la fecha de entrega, firmada y con sello de tiempo. La prueba de garantía incluirá una tarjeta de identificación emitida por el estado, una factura válida y el número de serie del artículo para que coincida.

Período de instalación

Cada artículo vendido tiene un estricto período de instalación de 30 días. Los artículos deben instalarse durante el período de instalación para que la garantía sea válida.

Componentes cubiertos

Los siguientes componentes están cubiertos en motores de gasolina o diésel: pistones, pernos de pistón, anillos de pistón, cigüeñal y cojinetes principales, bielas y cojinetes de biela, cojinetes de árbol de levas, válvulas de admisión y escape, resortes de válvula, varillas de empuje, balancines y ejes de balancines. Power Engines no garantiza ninguna cubierta, sello o junta incluidos con el motor. A veces, dependiendo del año y la aplicación, ciertos componentes (tapa de distribución, tapa de válvula, cárter de aceite) pueden ser diferentes. En este caso, por favor, reemplácelos con sus componentes originales de fábrica.

Bloque y culatas

El bloque del motor y las culatas están cubiertos solo si están dañados por Componentes Cubiertos. Las grietas no están cubiertas por esta garantía.

Piezas de repuesto

En caso de defecto o falla de nuestro motor, nuestra obligación se limita a reparar o reemplazar los Componentes Cubiertos dañados, defectuosos o rotos según lo establecido anteriormente. Es decisión exclusiva de POWER ENGINES si reemplaza el motor o reemplaza los Componentes Cubiertos, o si proporciona un reembolso (parcial o total). El reemplazo de cualquier pieza o motor se completará solo una vez bajo esta Garantía y luego esta será nula, y las obligaciones de POWER ENGINES se considerarán totalmente satisfechas. Las reparaciones o reemplazos no extienden ni renuevan esta Garantía.

Costos no cubiertos

POWER ENGINES no cubre costos de mano de obra, piezas enviadas por accidente con devolución, tiempo de inactividad, cargos de remolque, cargos de flete, reembolso de alquiler y reclamaciones de seguro a todo riesgo. En caso de cambio o reembolso, el artículo original debe ser desinstalado, recogido y devuelto en las mismas condiciones en que fue recibido originalmente (incluyendo embalaje y accesorios si los hubiera) antes de recibir un reemplazo o reembolso de cualquier tipo.

Sin cargos por núcleo ni devoluciones.

Obligaciones del cliente

  • Instalación realizada por un taller certificado por ASE durante el período de instalación de 30 días que comienza el día en que se entrega y se firma este artículo.
  • Reinstalación de todos los accesorios, emisiones y componentes externos del motor original según las especificaciones de fábrica y los estándares de funcionamiento. Instale una nueva correa de distribución, tensor de la bomba de agua en motores con correa. Para motores con cadena: los motores con cadena de distribución nuevos y secos tendrán un ruido de clic. Este es un ruido normal de la cadena de distribución.
  • Si el motor comprado no viene con componentes de distribución, es obligación del cliente realizar el ajuste de válvulas según las especificaciones de equipo original (OE).
  • Independientemente del motor, correa de distribución o cadena de distribución, es obligación del cliente verificar la marca de distribución y verificar la sincronización correcta antes de la instalación.
  • Cebado del motor con aceite antes de arrancar para asegurar la acumulación de aceite y la lubricación interna adecuada de todos los componentes cubiertos antes de operar el motor.
  • El rodaje de un motor nuevo es una forma de acondicionar los componentes internos del motor para su función en la vida útil general del vehículo. En particular, este "rodaje" permite que los anillos del pistón se acoplen correctamente con las paredes del cilindro, lo que evita el desgaste a largo plazo que podría provocar el consumo de aceite, un rendimiento deficiente o ambos.
  • Después de la instalación inicial, deje el motor en ralentí durante 2 horas antes de realizar el primer cambio de aceite, incluyendo el reemplazo del filtro de aceite. Esto limpiará cualquier aceite de rodaje utilizado durante el ensamblaje.
  • Vuelva a llenar el motor con el aceite recomendado y la cantidad adecuada para su vehículo y luego conduzca de acuerdo con nuestros procedimientos de rodaje hasta el próximo cambio de aceite.
  • Típicamente, el período de rodaje de un motor se encuentra dentro de los primeros 1000 kilómetros. Forzar demasiado el motor al principio, lo que podría ser tentador si es un coche deportivo u otro vehículo de alto rendimiento, puede causar que ciertos componentes del motor no se asienten correctamente, como los anillos de pistón, los cojinetes de biela u otras partes cruciales de su funcionamiento general.
  • La clave es ser gradual y paciente. Conducir el coche suavemente durante estos primeros kilómetros ayuda a garantizar un desgaste prematuro mínimo.
  • La forma más fácil de hacer el rodaje de un motor es simplemente tomarlo con calma. Manténgalo girando por debajo de las 4.000 rpm (revoluciones por minuto, como se indica en el tacómetro del panel de instrumentos) durante al menos los primeros 1000 kilómetros. Después de eso, subir las revoluciones del motor debería estar bien. Si el coche tiene transmisión manual, asegúrese de mantener los cambios bajos en el rango de revoluciones, lo que a menudo se denomina cambio corto. La aceleración brusca al principio ejerce demasiada tensión sobre los anillos del pistón y los cilindros, lo que podría acortar la vida útil general del motor.
  • Realice el chequeo de mantenimiento del motor a las 500 millas. Cambie el aceite del motor y el filtro por segunda vez. Después de esto, continúe con los cambios de aceite regularmente en los intervalos recomendados por la fábrica.

Exclusiones y anulaciones automáticas

  • Los motores no instalados por un taller certificado por ASE resultan en anulación automática.
  • Defectos o fallas causados por la falta de procedimientos de rodaje adecuados y obligaciones del cliente de las secciones anteriores.
  • La falla es causada por abuso, mal uso, modificaciones o instalación o uso inadecuados.
  • Defectos o fallas causadas por competición o carreras, usos no aprobados por el fabricante del vehículo, capacidad de carga inadecuada o remolque inadecuado, mal uso o condiciones de la carretera.
  • Fallas causadas por el uso de la pieza para cualquier propósito que no sea el previsto o recomendado por el fabricante.
  • La instalación de cualquier modificación que mejore el rendimiento o componente de posventa, incluidos, entre otros, sistemas de admisión, sistemas de escape, sistemas de inducción forzada (turbocompresores o supercargadores), ajuste o reprogramación de la ECU, dispositivos de gestión del motor y cualquier otro accesorio o componente relacionado con el motor que difiera de las especificaciones originales instaladas de fábrica, puede resultar en la denegación de la cobertura de la garantía para los componentes o sistemas afectados.
  • Extracción de culatas, componentes internos y cualquier modificación permanente sin la aprobación por escrito de la gerencia.
  • Reparaciones, modificaciones, arreglos temporales, manipulaciones sin la aprobación escrita de la gerencia.
  • Defectos o fallas causados por reparaciones, arreglos o soluciones incorrectas al motor o a los componentes del motor.
  • Defectos o fallas debido a un juego de válvulas inadecuado, falta de ajuste de válvulas.
  • La pieza falla o se vuelve defectuosa debido a que el vehículo estuvo involucrado en una colisión.
  • La pieza se instala u opera fuera de los Estados Unidos contiguos.
  • La pieza se vende "tal cual" como se indica en el sitio web o en la factura.
  • Defectos o fallas causados por sobrecalentamiento (abultamiento o fusión de la pestaña térmica).
  • Extracción de las pestañas térmicas o la placa de serie.
  • Defectos o fallas causados por falta de lubricación (falta de aceite, bloqueo del motor).
  • Defectos o fallas causadas por no mantener los niveles adecuados de refrigerante, fluido o lubricación, o por fluidos, refrigerantes o lubricantes contaminados.
  • Desgaste de lóbulo del árbol de levas o taqués en taqués planos.
  • Detonación de un pistón – pistones quemados o agujeros en los pistones.
  • Juntas, sellos o accesorios dañados o con fugas.
  • Defectos o fallas causados por el almacenamiento del motor – Inactividad.
  • Defectos o fallas causados por exceso de revoluciones, accidente, abuso o una operación para la que no fue diseñado.
  • Defectos o fallas causados por alteraciones de cualquier tipo, incluyendo, pero no limitado a, el ensamblaje del motor, la transmisión o la suspensión con respecto a las especificaciones originales del fabricante.
  • Defectos o fallas causadas por suciedad encontrada en el montaje.
  • Defectos o fallas causadas por una instalación sucia o incorrecta.
  • Grietas por calor o congelación en el bloque o las culatas.
  • Defectos o fallas causados por óxido o corrosión.
  • Consumo excesivo de aceite y disminución del rendimiento.
  • Falta de comunicación oportuna con respecto a reclamos o consultas.
  • No están cubiertos los componentes del vehículo que requieren intervalos de reemplazo recomendados por el fabricante.
  • Culatas agrietadas debido a negligencia del cliente o instalación incorrecta.
  • Daños en el bloque en forma de agujero, grieta (causados por el uso excesivo o la falta de aceite)
  • No inspeccionar la sincronización del motor antes de operar. Operar el motor fuera de sincronización anulará automáticamente la garantía.
  • Válvulas dobladas, bloqueo o explosión debido a componentes de la correa de distribución rotos o defectuosos, o ajuste de sincronización incorrecto.
  • El vehículo se convierte de uso privado de pasajeros a uso comercial o de flota, o se utiliza para carreras u otras competiciones o propósitos recreativos todoterreno. Esto incluye accesorios de motor de posventa y mejorados.
  • Cualquier mano de obra o gastos de campo. Esto significa que no pagamos mano de obra, piezas o costos para que su motor sea reparado, trabajado, evaluado o revisado en otra instalación.
  • Remolque, alquiler de vehículos, aceite, filtro de aceite, pérdida de uso, pérdida de tiempo, salarios perdidos, daños personales, gastos diarios, tarifas de almacenamiento, gastos médicos, cargos telefónicos o de alquiler, instalación o remoción del motor, piezas compradas a otros proveedores, daños al vehículo o a cualquiera de sus componentes, o cualquier otro daño incidental o consecuente.
  • Defectos o fallas causados por incendio, inundación, vandalismo, robo, colisión, disturbios, actos de guerra o actos de Dios.

Procedimiento de reclamación de garantía

Si hay algún problema con el motor, contáctenos inmediatamente a través del formulario de reclamación a continuación. Incluya su nombre, número de pedido y una descripción detallada del problema. Proporcione la fecha de instalación, el taller mecánico de ASE que lo instaló, el kilometraje del vehículo, la fecha y el kilometraje de la revisión del motor de 500. Incluya fotos o videos si están disponibles. Envíe las reclamaciones de garantía solo desde el correo electrónico utilizado para realizar el pedido. No podemos responder a reclamaciones o consultas enviadas desde cualquier otro correo electrónico.

Hacemos todo lo posible para responder de manera oportuna y siempre tratamos de llegar a una resolución rápidamente. La falta de comunicación oportuna por parte del cliente durante cualquier correspondencia o reclamación oficial de la empresa puede resultar en la anulación automática de la garantía. Las reclamaciones a las que no se responda o que no proporcionen la información solicitada dentro de dos semanas se cerrarán.

Envío de reclamaciones de devolución y garantía

Motivo de la reclamación
Adjunto
Adjuntar archivos

Cada uno de sus archivos puede tener un tamaño de hasta 20 MB.