Reemplazar el motor de su Mitsubishi Montero (Pajero) es una tarea difícil, pero es posible con las herramientas y los conocimientos adecuados. Esta guía paso a paso le guiará en el proceso.
Herramientas y equipos necesarios:
- Elevador de motor (carretilla elevadora)
- Juego de llaves de vaso y de vaso
- Destornilladores
- Gato y soportes de gato
- Llave dinamométrica
- Pernos de montaje del motor
- Refrigerante, aceite y líquido de transmisión.
- Manual de servicio para especificaciones de torque
Paso 1: Preparación y seguridad
✅ Estacione el vehículo en una superficie nivelada y active el freno de estacionamiento.
✅ Desconecte los terminales de la batería (primero el negativo) para evitar problemas eléctricos.
✅ Levante el automóvil y asegúrelo con soportes de gato para mayor estabilidad.
Paso 2: Drenar los líquidos
1. Coloque una bandeja de drenaje debajo del motor.
2. Retire el tapón de drenaje de aceite del motor y deje que el aceite se drene por completo.
3. Retire la tapa del radiador y drene el refrigerante del radiador.
4. Si su Pajero tiene una transmisión automática, drene también el líquido de la transmisión .
Paso 3: Retire el capó y los accesorios
1. Desatornille y retire el capó para un mejor acceso.
2. Retire el sistema de admisión de aire y la carcasa del filtro de aire.
3. Desconecte las mangueras de refrigerante que conducen al radiador.
4. Retire el conjunto del radiador y el ventilador para obtener más espacio de trabajo.
5. Desconecte las líneas de combustible y etiquételas para evitar confusiones.
6. Desatornille el colector de escape del motor.
Paso 4: Desconecte el cableado y las mangueras
1. Desconecte el arnés de cableado del motor (conexiones de la ECU, bobinas de encendido, sensores, etc.).
2. Etiquete los cables desconectados para facilitar su reinstalación.
3. Desconecte la bomba de dirección asistida y el compresor de A/C (si los reutiliza, no retire las líneas, solo desatorníllelos y hágalos a un lado).
Paso 5: Desatornille el motor de la transmisión y los soportes
1. Si es manual, desconecte el embrague y el volante. Si es automático, retire los pernos del convertidor de par.
2. Retire los soportes del motor del chasis.
3. Apoye la transmisión con un gato para que no se hunda al retirar el motor.
Paso 6: Retire el motor
1. Conecte un elevador de motor a los puntos de elevación del motor.
2. Levante lentamente el motor mientras verifica si hay algún componente aún conectado.
3. Manipule con cuidado el motor para sacarlo del compartimento.
Paso 7: Instale el motor nuevo/reconstruido
1. Baje lentamente el nuevo motor al compartimento con el polipasto.
2. Alinee los soportes del motor y atorníllelos firmemente.
3. Conecte el motor a la transmisión, asegurándose de que la alineación sea adecuada.
4. Vuelva a instalar el volante/embrague (manual) o el convertidor de par (automático).
Paso 8: Vuelva a conectar el cableado y los componentes
1. Vuelva a conectar el arnés de cableado del motor, los sensores y los componentes de encendido.
2. Vuelva a colocar la bomba de dirección asistida y el compresor de A/C.
3. Atornille nuevamente el colector de escape al motor.
4. Vuelva a instalar el radiador, las mangueras de refrigerante y el sistema de admisión de aire.
5. Conecte las líneas de combustible de forma segura.
Paso 9: Recarga de líquidos y comprobaciones finales
1. Rellene con aceite de motor nuevo.
2. Agregue refrigerante y purgue adecuadamente el sistema de enfriamiento.
3. Si corresponde, rellene el líquido de transmisión.
4. Vuelva a conectar los terminales de la batería (primero el positivo, luego el negativo).
Paso 10: Arranque y pruebe el motor
✅ Verifique nuevamente todas las conexiones y pernos.
✅ Gire el encendido sin arrancar para dejar que se cebe la bomba de combustible.
✅ Arranque el motor y escuche si hay ruidos inusuales.
✅Verificar fugas (aceite, refrigerante, combustible, líquido de transmisión).
✅ Monitorea la temperatura del motor y la velocidad de ralentí .
✅ Realice una breve prueba de conducción para garantizar un rendimiento adecuado.
Instalar el motor de un Mitsubishi Montero (Pajero) requiere paciencia y atención al detalle. Siguiendo esta guía paso a paso, podrás reemplazar el motor con éxito y volver a la carretera con confianza. 🔧💨
💡Consejo profesional: Siempre ajuste los pernos según las especificaciones de fábrica y verifique todo dos veces antes de arrancar el motor.
