La extracción de un motor Lexus sigue la práctica de Toyota con consideraciones de chasis específicas de Lexus. Los compartimentos de motor Lexus son típicamente más ajustados que los equivalentes de Toyota debido al embalaje de lujo — aislamiento acústico, hardware accesorio adicional, sistemas de refrigeración más completos. El trabajo es factible para técnicos experimentados con las herramientas y la paciencia adecuadas.
Aquí está la secuencia de preparación y extracción.
Antes de Empezar
Tenga listo: banco de trabajo limpio, bolsas con cierre de cremallera y rotulador, soporte de motor clasificado para al menos 1,000 libras (1,500+ para aplicaciones V8) con adaptador correcto, elevador de motor con nivelador de carga, gato de transmisión, bandejas de drenaje, trapos, buena iluminación.
Herramientas específicas para el trabajo en Lexus: kits de brocas Torx y JIS de patrón Toyota, herramienta de sujeción del equilibrador armónico, herramienta de escaneo compatible con Toyota/Lexus (Techstream o equivalente).
Paso 1: Fotografiar Todo
Recorra el compartimento del motor con una cámara de teléfono. Mínimo de sesenta a ochenta fotos en Lexus debido a la densidad del compartimento del motor.
Para aplicaciones F Performance, fotografíe el sistema de refrigeración adicional y los componentes del escape.
Paso 2: Drenar Líquidos
Primero el refrigerante. Los sistemas de refrigeración de Lexus suelen estar presurizados a través de la tapa del radiador o el depósito de expansión. Use refrigerante rosa especificado por Toyota (Super Long Life) para rellenar.
Segundo el aceite del motor.
Paso 3: Batería y Combustible
Primero el terminal negativo. Libere la presión del sistema de combustible antes de desconectar las líneas de combustible.
Para aplicaciones Lexus de inyección directa (2GR-FSE, 1UR-FSE), el sistema de combustible de alta presión requiere un manejo cuidadoso. Espere al menos 10 minutos después de apagar el motor antes de abrir cualquier línea de alta presión.
Paso 4: Retirar Accesorios
Trabaje de arriba hacia abajo. Conjunto de admisión de aire fuera. Tapa del motor fuera. Correa de serpentín fuera, ruta marcada. Alternador desatornillado. Compresor de A/C desatornillado y atado. Bomba de dirección asistida desatornillada y atada (cuando corresponda; muchas aplicaciones modernas de Lexus usan dirección asistida eléctrica).
Colectores de escape fuera, después de remojar en aceite penetrante durante la noche.
Paso 5: Cableado
Las fotos dan sus frutos. Cerraduras de conectores patrón Toyota. Etiquete cada conector con cinta de pintor.
Para aplicaciones V8, los conectores adicionales de la arquitectura V8 y los accesorios específicos de Lexus requieren un seguimiento cuidadoso.
Paso 6: Refrigeración y Subchasis
Retire las mangueras del radiador, las mangueras del calentador, las líneas de refrigeración auxiliares. Para aplicaciones de SUV Lexus y coches con motor transversal, el motor y la transmisión pueden salir como un conjunto por la parte inferior.
Para aplicaciones Lexus RWD (LS, GS, IS, RC, variantes F Performance), el motor sale por la parte superior con la transmisión en su lugar o saliendo por separado según la configuración.
Paso 7: Separar la Transmisión
Para aplicaciones de transmisión automática, marque el convertidor de par a la placa flexible antes de desatornillar. Retire los pernos del convertidor a través del orificio de acceso de la campana.
Sostenga la transmisión con un soporte de gato o un gato de transmisión.
Paso 8: La Elevación
Fije las cadenas del elevador del motor a los puntos de elevación especificados por Toyota. Nivelador de carga en uso. Levante lentamente.
Paso 9: Montar en el Soporte
Monte el motor en el soporte. Los cuatro pernos. Inventario de piezas de transferencia.
Consejos de Preparación para la Instalación
Coloque las piezas en orden de instalación. Reemplace cada elemento de desgaste que pueda. Para aplicaciones 2GR-FE, verifique que la línea de aceite haya sido abordada en el motor de reemplazo si corresponde.
Antes de que llegue el nuevo motor, verifique el ajuste con los números de fundición. La adquisición de nuestro catálogo de motores Lexus con códigos de motor documentados elimina esta pregunta antes del envío del motor.
