Si estás pensando en cambiar el motor de tu coche, una de las primeras preguntas que probablemente te venga a la mente es: "¿Es legal cambiar el motor? ¿Pasará las pruebas de emisiones?". Es una pregunta inteligente, y una de las más buscadas por mecánicos aficionados, aficionados a los coches y cualquiera que quiera renovar su vehículo. En esta guía, te explicaremos todo lo que necesitas saber sobre la legalidad de los cambios de motor, el cumplimiento de las normas de emisiones y cómo cumplir con la ley al actualizar tu sistema de propulsión.
La respuesta corta es: sí, los cambios de motor pueden ser legales si se siguen las normas correspondientes. La respuesta larga depende de tu ubicación, el tipo de motor que instales y cómo se realice el cambio. Analicémoslo.
Comprenda las leyes básicas de intercambio de motores.
En Estados Unidos, no existe una ley federal universal que prohíba por completo el intercambio de motores. Sin embargo, el cumplimiento de las normas de emisiones está regulado por la Agencia de Protección Ambiental (EPA) y se aplica a nivel estatal, especialmente en estados como California, Nueva York y otros que siguen las directrices de la Junta de Recursos del Aire de California (CARB).

En general, para circular legalmente en la vía pública:
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El motor de reemplazo debe ser del mismo año o más nuevo que el vehículo en el que se va a instalar.
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El motor debe provenir de un vehículo que esté certificado para cumplir con los mismos estándares de emisiones o más estrictos.
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Todos los equipos relacionados con las emisiones (como convertidores catalíticos, sensores de oxígeno y la ECU) deben estar instalados y en pleno funcionamiento.
Si su vehículo termina más limpio o cumple con el mismo nivel de emisiones que tenía al salir de fábrica, tendrá más probabilidades de pasar la inspección.
¿Todos los cambios de motor requieren pruebas de emisiones?
Sí, si su estado exige pruebas de emisiones para la clase de su vehículo. Algunos estados, como California, tienen leyes de smog muy estrictas, incluyendo un proceso de "arbitraje BAR" para certificar vehículos modificados. Otros son más permisivos, especialmente si el vehículo está registrado solo para uso todoterreno o en pista.
Antes de comenzar el cambio de motor, consulte el sitio web del DMV o de la normativa de emisiones de su estado. Algunos estados tienen exenciones para autos antiguos, vehículos clásicos o vehículos con un peso o kilometraje inferior a cierto.

¿Qué pasa con las actualizaciones de VIN y registro?
Si su nuevo motor tiene un número de serie diferente o es de otro fabricante, es posible que deba actualizar la documentación de matriculación de su vehículo. Esto garantiza que sus registros de VIN coincidan con la nueva configuración mecánica de su vehículo. De lo contrario, podría tener problemas durante la reventa, las inspecciones o las reclamaciones al seguro.
Cómo elegir un motor de repuesto homologado para circular por carretera
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Consejos para garantizar que el cambio de motor pase la prueba de emisiones
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Conserve la ECU original o instale una que sea compatible con los sistemas de emisiones.
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No retire ni evite ningún equipo de control de emisiones.
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Conserve el convertidor catalítico de serie (o una unidad de repuesto compatible).
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Asegúrese de que todos los sensores de oxígeno estén conectados y operativos.
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Después del cambio, haga escanear el vehículo para detectar códigos y verificar los monitores de preparación antes de programar una prueba de smog.
¿Qué pasa con los motores de alto rendimiento?
Aún puedes aumentar el rendimiento sin infringir la ley. Muchos motores de alto rendimiento modernos están diseñados para una alta potencia y el cumplimiento de las normas de emisiones. En Power Engines, ofrecemos motores de alto rendimiento que son potentes y homologados para circular por carretera, perfectos para tuneadores, restauradores y entusiastas de los muscle cars que valoran la potencia y la responsabilidad.

Entonces, ¿es legal cambiar el motor? ¿Pasará la prueba de emisiones? Por supuesto , si se hace correctamente. Cumplir con las normas no se trata solo de evitar multas o inspecciones fallidas; se trata de proteger su inversión y asegurar que su vehículo dure muchos años.
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